La vía del tren es la vía de circulación establecida del tren y es un modo indispensable de la tecnología ferroviaria actual. Todo el mundo debería haber notado que básicamente todas las vías del tren están oxidadas, incluso las vías del tren recién construidas están así. Los productos de hierro oxidados no sólo acortarán su vida útil, sino que también se volverán muy frágiles. Entonces, ¿por qué las vías del tren no están hechas de acero inoxidable sino de hierro oxidado? Después de leerlo, has aumentado tus conocimientos.
En muchos tránsitos ferroviarios existentes o en las vías del tren en construcción se pueden ver líneas de vía cuidadosamente dispuestas. Los ferrocarriles oxidados en estas líneas son los más desconcertantes, porque los productos de acero oxidados debido a factores externos reducirán sus características y funciones. ¿Por qué se pueden utilizar estos productos de acero en construcciones de transporte tan importantes? ¿No podemos utilizar rieles de acero inoxidable directamente? No sólo se ve hermoso, sino que también se siente más seguro y confiable. Pero en la actualidad, este tipo de ferrocarril oxidado es el más adecuado para la construcción de ferrocarriles y el acero inoxidable no es tan bueno.
Actualmente, China utiliza rieles de acero con alto contenido de manganeso en la construcción de transporte ferroviario. Este material tiene más elementos de manganeso y carbono que el acero ordinario, lo que aumenta en cierta medida la dureza y tenacidad de los rieles, y puede soportar el funcionamiento diario de los trenes. Alta presión y pérdidas por fricción de las ruedas. La razón por la que el acero inoxidable no es aceptable es porque no es lo suficientemente duradero y se daña fácilmente debido a la expansión y contracción térmica. Bajo el viento, la lluvia y la exposición diaria, el acero inoxidable puede dañarse fácilmente. Y aunque este tipo de riel alto y feroz parece oxidado, solo hay una capa de óxido en la superficie y el interior aún está intacto.
Hora de publicación: 27 de marzo de 2023
